Стевановић: Очекујемо рјешавање проблема у вези са експропријацијом

Министар саобраћаја и веза Републике Српске Зоран Стевановић изјавио је да су остали још незнатни проблеми у вези са експропријацијом земљишта на дионици ауто-пута Бањалука–Приједор, те да очекује да ће они убрзо бити ријешени. Стевановић је новинарима у Ивањској код Бањалуке рекао да је тридесетак проблема остало да ријеше судови.

"Очекујемо да ће се ти спорови врло брзо ријешити да би извођач радова био у пуном капацитету, односно уведен у посао цијелом дужином трасе", рекао је Стевановић након састанка са представницима кинеског концесионара "Шандонг", који је извођач радова на ауто-путу Бањалука-Приједор.

Он је навео да је на састанку разговарано и о петљи "Куљани", односно о пркључку на обилазницу око Бањалуке.

Према његовим ријечима, почео је план парцелизације на том подручју, што би убрзо требало бити завршено.

Стевановић је рекао да би радови на комплетном ауто-путу требало да буду завршени до краја 2028. године.

Говорећи о анексима уговора, Стевановић је навео да је пробитни уговор потписан 2019. године и да није реално да се по тим цијенама изводе радови.

(ФОТО) Минић и Стевановић на градилишту: Ауто-пут Бањалука–Приједор пројектован за брзине до 130 км/х

"Због тога је консултантска кућа направила неки параметар повећања цијена и приступило се потписивању анекса. Не знам све детаље, то се десило у периоду претходног министра, али сви подаци су транспарентни", истакао је Стевановић, додавши да не вјерује да ће бити нових корекција цијена.

Директор Тима надзора Александар Миловановић изјавио је да се радови до сада одвијају задовољавајућом динамиком на локацијама на којима су издате грађевинске дозволе.

"Квалитет радова је задовољавајући", рекао је Миловановић.

Састанку је присуствовао и предсједник Владе Републике Српске Саво Минић.

Минић, Стевановић и представници кинеског концесионара "Шандонг" посјетили су у бањалучком мјесту Ивањска градилиште на ауто-путу Бањалука-Приједор.

Пројекат ауто-пута Бањалука-Priјedor има укупну дужину трасе око 40 километара са четворотрачном коловозном контрукцијом у оба смјера и пројектованом брзином од 130 километара на час.