Драма изнад Атлантика током лета предсједника Доналда Трампа

Предсједнички авион на путу за Давос у Швајцарској, у коме се налазио амерички предсједник Доналд Трамп, вратио се протекле ноћи у Мериленд мање од сат времена након полијетања, због "мањег проблема са електриком", изјавила је портпарол Бијеле куће Керолајн Ливит.

Трамп је другим авионом за Давос полетио сат времена касније. Ливит је новинарима у предсједничком авиону рекла да је, након полијетања из заједничке базе Ендруз, посада идентификовала "мањи проблем са електриком" и, из предострожности, одлучила да се окрене и врати у базу.

Авион се вратио у базу у 23.07 сати по локалном времену, а Трамп се потом укрцао у нови авион, који је полетио за Давос око поноћи.

Новинари су рекли да су се свијетла у новинарској кабини накратко угасила након полијетања. Трамп ће у Давосу учествовати на Свјетском економском форуму, на коме би требало да се обрати данас, убрзо након слијетања.

У овом тренутку непознаница је да ли ће Доналд Трамп стићи у Давос на вријеме за свој говор, заказан за 14.30. Послије тога у плану су били сусрети са неколико државника међу којима су и они који се отворено противе његовој спољној политици, прије свега у погледу преузимања Гренланда од Данске.

Европа тврди да се овог пута неће потчинити

Тренутно постоје два модификована "боинга 747" који служе као предсједнички авиони, а оба су у употреби од 1990. године.

Требало је да буду замијењени 2024. године модификованим "боингом 747", али је завршетак првог авиона за замјену одложен до 2027. године, а другог до 2028. године, према подацима Америчког ратног ваздухопловства.

Трамп се често жалио на квалитет авиона, наручени нови авиони од Боинга, неће бити израђени до краја Трамповог другог мандата.

У мају је Трампова администрација прихватила нови путнички авион 747-8 од владе Катара, који ће захтијевати обимне радове прије него што се може сматрати довољно безбједним да би се користио као предсједнички. Није сасвим јасно колико ће времена Министарству одбране бити потребно да угради неопходне безбједносне системе у нови авион.