Доливање до чепа није паметно: Колико горива је идеално имати у резервоару?

Америчка аутомобилска асоцијација (ААА) препоручује да резервоар горива не буде празан, нарочито зими, јер већа количина горива смањује стварање кондензације у резервоару. Ипак, механичари истичу да стално “доливање до чепа” такође није идеално рјешење.

Према њиховим савјетима, у већини ситуација најбоље је држати ниво горива између четвртине и пуног резервоара. Најважније је да гориво не падне испод једне четвртине, јер то штити пумпу за гориво и смањује ризик да останете без бензина у незгодном тренутку.

Са друге стране, често допуњавање до максимума може негативно утицати на систем за гориво.

Постоје и ситуације када је препоручљиво имати више од пола резервоара. Током зиме, нарочито при најавама сњежних олуја или лоших временских услова, већа количина горива може значити дуже гријање кабине ако се нађете у застоју или далеко од помоћи.

Разлог зашто није добро возити “на резерви” лежи у раду пумпе за гориво. Код већине аутомобила она се хлади и подмазује самим горивом. Када је ниво низак, пумпа ради под већим оптерећењем и на вишим температурама, што може убрзати њено трошење.

Иако многи возачи годинама возе са упаљеном лампицом за резерву без видљивих посљедица, механичари упозоравају да таква навика дугорочно може скратити вијек трајања система за гориво – слично као што нездрав начин живота не утиче исто на свакога, али увијек носи ризик, преноси Мондо.