Рајанер неће уводити додатне накнаде за гориво упркос поскупљењу керозина

Ирска нискобуџетна авио-компаније Рајанер неће уводити додатну накнаду за гориво упркос вишим цијенама керозина, изјавио је данас извршни директор те групације Мајкл О'Лири.
Према његовим ријечима, већина авио-компанија је била заштићене од раста цијена горива кроз хеџинг до љета 2026. године, тако да су могле да ублаже утицај глобалног скока цијена нафте, преноси Ројтерс.

О'Лири је навео да ће многи авио-превозници тај трошак морати да у сљедећој години пребаце на путнике кроз доплате за гориво и више цијене карата.

- Рајанер неће уводити доплату за гориво, али ће традиционалне авио-компаније то сигурно учинити сљедећег љета - поручио је он.

Мајкл О'Лири очекује и наставак консолидације европског авио-сектора због високих трошкова горива.

Како је навео, авио-превозници које послују са губицима могли би да пропадну, што би убрзало концентрацију европског тржишта око четири велике авио-компаније.

Ирска авио-компанија је навела да је у повољнијем положају у односу на конкуренцију јер је унапријед заштитила 80 одсто потреба за авионским горивом по цијени од 67 долара по барелу.

Рајанер је почетком септембра навео да очекује још једну профитабилну фискалну годину, иако би добит након опорезивања требало да буде нижа од прошлогодишњег рекордног резултата.

Авио-пренозник из Даблина је прогнозирао да ће љетњу сезону завршити са око 145 милиона путника, више од пет одсто изнад прошлогодишњих 138 милиона.

Рајанер је смањио циљ за укупан број путника у фискалној години која се завршава у марту 2027. са 216 на 214 милиона, како би смањио изложеност високим цијенама горива током зимске сезоне, када је пословање авио-компанија традиционално слабије.

Смањење зимског реда летења требало би, према процјени компаније, да смањи зимске губитке за 70 до 100 милиона евра.