Од данас на снази нова правила за улазак у Европску унију

За улазак у Европску унију од данас су на снази нова правила. Она доносе значајне промјене за власнике комбија и лаких теретних возила. Према новим прописима, сва лака комерцијална возила и комбији чија је највећа дозвољена маса, заједно са приколицом, између 2,5 и 3,5 тоне, а која обављају међународни превоз робе, мораће да буду опремљена паметним тахографима друге генерације (Г2В2).
Ови уређаји биљеже граничне прелазе, мјеста утовара и истовара робе, као и активности возача током вожње. Нове обавезе важе за лака комерцијална возила која учествују у међународном транспорту или каботажи, односно превоз робе унутар друге државе.

Тежак судар на путу Карановац – Црна Ријека: Четири особе повријеђене

На кога се односе нове обавезе и контрола транспорта

До сада је обавеза уградње тахографа важила углавном за возила тежа од 3,5 тоне, али европска правила која се постепено уводе од 2023. године сада обухватају и мања возила која учествују у међународном превозу.

Од примјене нових правила изузета су лака теретна возила до 3,5 тоне која се користе за превоз материјала на градилишта и са градилишта, као и за радове на градилишту. Услов је да саобраћају у радијусу до 100 километара од своје базе.

Изузећа од уградње паметних тахографа у међународном превозу

Изузећа остају на снази и за превоз ручно израђене робе, као и за возила која се користе у некомерцијалне сврхе, када управљање возилом није основна дјелатност возача. Прописи ће важити на територији Европске уније, али и у Швајцарској, Лихтенштајну, Норвешкој, Исланду и Великој Британији.

Република Српска представљена у Валенсији: Нове прилике за домаће привреднике

Са друге стране, земље потписнице АЕТР споразума, који регулише радно вријеме возача у међународном друмском саобраћају, нису обухваћене овом одредбом.

Циљ нових правила је унапређење контроле међународног транспорта, праћење кретања возила и боља примјена прописа о радном времену професионалних возача.