"Логистика БиХ": Протест возача - заједничка борба цијелог привредног система

Конзорцијум "Логистика БиХ" саопштила је да најављени протест професионалних возача није борба искључиво друмских превозника, већ заједничка борба цијелог привредног система, јер друмски транспорт представља основу функционисања улазних и излазних ланаца снабдијевања БиХ и региона.

Из Конзорцијума позивају удружења послодаваца, извозне и увозне компаније, привредне коморе и секторска удружења, да се активно укључе и јавно подрже захтјеве за заштиту права професионалних возача, јер је то уједно и заштита интереса реалног сектора и привреде БиХ.

- Без обзира да ли говоримо о увозним токовима /сировине, енергенти, репроматеријал/, извозним /индустријски и пољопривредни производи/, узводним или низводним логистичким процесима, не постоји реална и брза замјена за друмски транспортн - наводе из Конзорцијума.

У саопштењу се истиче да елиминација или озбиљно ограничавање рада домаћих друмских превозника аутоматски значи прекиде у испорукама, губитак уговора, кашњења у производњи, раст цијена и нестабилност тржишта.

Из Козорцијума указују да ће у случају поремећаја ланаца снабдијевања и примораног ослањања на алтернативна рјешења доћи до повећања трошкова транспорта и до 70 одсто у односу на постојеће цијене друмског превоза, док домаћи извозници и увозници постају таоци уцјена кроз цијену и доступност капацитета, а страни оператери и посредници преузимају контролу над тржиштем, без обавезе дугорочне стабилности.

- Другим ријечима, губитак домаћих превозника значи губитак контроле над сопственим ланцима снабдијевања - наглашавају из Конзорцијума и додају да домаћи друмски превозници, послодавци, извозници и увозници дијеле исте циљеве, зависе једни од других, сносе заједничке посљедице институционалног нечињења.

Конзорцијум "Логистика БиХ", који окупља превознике, најавио је у понедјељак, 26. јануара, регионални протест транспортног сектора на теретним граничним прелазима ЕУ због нагомиланих проблема у вези са боравком возача у земљама Шенгена, а посљедњи је нови систем уласка у ЕУ.

a