УИО упозорава: Од уторка би Градишка могла остати без иједног граничног прелаза

Уколико у понедјељак буде потписан нови Уговор између Хрватске и Босне и Херцеговине о граничним прелазима, постоји реална могућност да од уторка, 9. јуна 2026. године, на сјеверу БиХ, на подручју Градишке, не буде у функцији ниједан гранични прелаз.

На тај начин на цијелом сјеверу и сјеверозападу БиХ неће постојати ниједан гранични прелаз за промет роба које захтијевају потпуни инспекцијски надзор (тзв. БИП).

Више од милион вјерника поклонило се Часном појасу Мајке Божије

УИО је усмено обавијештена да ће у понедјељак бити потписан Уговор о граничним прелазима између Хрватске и БиХ, који би, према најавама, требало да потпишу предсједавајућа Савјета министара БиХ Борјана Кришто и предсједник Владе Републике Хрватске Андреј Пленковић.

УИО сматра да прије почетка примјене новог Уговора морају бити створене све неопходне организационе и административне претпоставке за његову несметану примјену. У супротном, могло би доћи до озбиљних проблема у функционисању граничног промета на подручју Градишке, са значајним посљедицама по привреду, превознике и грађане.

Наиме, уколико нови Уговор ступи на снагу у најављеним роковима, постоји могућност да од уторка, 9. јуна 2026. године, на подручју Градишке неће бити у функцији ниједан гранични прелаз за међународни промет роба и путника.

Постојећи гранични прелаз Градишка не може наставити са радом због даље санације моста преко ријеке Саве, усљед чијег је оштећења обустављено одвијање међународног промета путника и роба.

Истовремено, нови гранични прелаз Градишка – Нови мост неће моћи функционисати у складу са одредбама новог Уговора, јер у важећем Правилнику о унутрашњој организацији УИО још није систематизована организациона јединица Царински реферат Градишка – Нови мост.

Гужве на више прелаза према Хрватској

Подсјећамо да је УИО, ради обезбјеђења континуитета рада након обуставе саобраћаја преко постојећег старог моста, раније донијела Одлуку о привременом премјештају Царинског реферата са Граничног прелаза Градишка на локацију новог моста у Градишци. На основу наведене одлуке, Царински реферат Градишка је од 19. маја 2026. године привремено премјештен на нову локацију Градишка – Нови мост на период од три мјесеца.

Међутим, почетак примјене новог Уговора подразумијева постојање нове организационе јединице УИО на локацији новог граничног прелаза у Градишци. То је могуће искључиво кроз измјене и допуне Правилника о унутрашњој организацији УИО, којима би се успоставио Царински реферат Градишка – Нови мост, о чему је Управа више пута у претходном периоду обавјештавала јавност и све релевантне институције. Наведене измјене и допуне Правилника треба да усвоји Управни одбор Управе за индиректно опорезивање.

Због свега претходно наведеног постоји реална могућност да на подручју Градишке не буде у функцији ниједан гранични прелаз првог наредног дана од дана потписивања раније поменутог међународног уговора.

Посебно истичемо да би оваква ситуација имала директне и озбиљне посљедице по привреду, превознике и грађане, који не би могли користити ниједан гранични прелаз у Градишци.

УИО је о могућим посљедицама оваквог развоја догађаја већ упознала пословну заједницу посредством привредних комора, како би привредни субјекти били благовремено информисани о потенцијалним потешкоћама у одвијању међународног промета роба.

УИО очекује од свих надлежних институција у Босни и Херцеговини да се, до стварања свих неопходних услова за пуну примјену новог Уговора о граничним прелазима између Хрватске и БиХ, настави поступати у складу са важећим Споразумом о граничним прелазима између ове двије земље.

Сматрамо да је неопходно обезбиједити континуитет функционисања граничног промета све до завршетка санације оштећеног моста у Градишци и усвајања измјена и допуна Правилника о унутрашњој организацији УИО, којима би се успоставио Царински реферат Градишка – Нови мост.

УИО изражава очекивање да су све надлежне институције у Босни и Херцеговини и Републици Хрватској свјесне озбиљних посљедица које би могле наступити уколико нови Уговор буде потписан у понедјељак, а његова примјена почне већ првог наредног радног дана, без претходног испуњавања свих организационих и административних претпоставки за његову несметану примјену.

Такав сценарио могао би довести до огромних потешкоћа у одвијању међународног промета роба и путника, са директним посљедицама по привреду, превознике и грађане са обје стране границе.