Станивуковић: Набављамо трамвај без шина, има имагинарне линије

Градоначелник Бањалуке Драшко Станивуковић изјавио је да би у овом граду могао бити уведен савремени трамвај без шина, заснован на модерним технологијама и имагинарним линијама, чија је процијењена цијена пет милиона КМ по возилу.

Како функционише трамвај без шина

Како је појаснио, ријеч је о возилу које функционише без класичне инфраструктуре, односно без постављених шина, већ се креће помоћу савремених технологија које прате унапријед дефинисане трасе.

"Не ради се о класичном трамвају, али је ријеч о возилу које по облику, капацитету и начину функционисања одговара трамвају. Он има имагинарне линије и креће се као да има шине. То је нови патент који се већ примјењује у саобраћају", рекао је Драшко Станивуковић.

Према његовим ријечима, планирано је да овакав вид превоза буде уведен на најпрометнијим линијама у граду.

"Разматрамо правце од центра према Старчевици, затим кружну линију, као и линије према Лаушу и Паприковцу, гдје је највећи капацитет путника", навео је он, преносе Независне.

Предности система и прилагођеност терену

Истакао је да је овај систем прилагођен конфигурацији терена и да може савладати 20 степени нагиба, што га чини погодним за градска насеља са израженим висинским разликама.

Станивуковић је додао да град планира тестирање ових савремених трамваја из Кине, како би грађани имали прилику да их испробају.

"Желимо да будемо међу првим градовима у Европи који ће тестирати ове модерне трамваје. Очекујемо и први контингент електричних аутобуса које ћемо понудити грађанима на пробу, а уколико се покажу као добро рјешење, спремни смо за даље кораке", истакао је Станивуковић.

Како је закључио, Бањалука се такмичи са још три европска града да управо овдје буду први уведени овакви трамваји у Европи.