Превозници у региону најављују протесте због Entry/Exit система ЕУ

Удружења превозника у региону најављују да су протести врло вјероватно неминовни уколико се до почетка септембра не пронађе рјешење за проблеме које професионалним возачима ствара Entry/Exit систем Европске уније. Превозници истичу да више не могу да гарантују безбједан повратк возача и да због тога у фирмама имају проблем да их пошаљу на туре.

Одлуке о изласку на протесте већ су донесене у органима удружења, али се чека исход највљаних разговора са Европском комисијом и састанка на нивоу Шенгена заказаног за 1. септембар.

Након претходних протеста, превозницима је одобрен прелазни период уз образложење да ће се визна стратегија Европске уније допунити тако да се возачи признају као професионалци, а не као мигранти. Међутим, и даље се дани боравка обрачунавају преко тахографа који прецизно биљеже вријеме проведено на територији држава чланица.

"Признajу да смо професионалци, да нисмо мигранти, нисмо криминалци, а и даље настављају да нам рачунају дане", истиче Биљана Муратовска, генерална секретарка Удружења послодаваца транспортних компанија Македоније "Макам-транс", након састанка представника превозника у Скопљу.

У хапшењу на Чукарици пронађени аутоматска пушка, пиштољ и муниција

Према њиховим прорачунима, када би се статус професионалаца досљедно примијенио, скоро 80 одсто возача добило би додатне дане које би могли да искористе за дужи рад, преноси Еуроњуз.

Хрватска је већ предузела конкретне кораке. У Сабору је усвојен закон о странцима који омогућава издавање виза возачима на регионалном нивоу, не само за Босну и Херцеговину.

Допис је стигао и у надлежна министарства, али правилник о издавању виза још није ступио на снагу. Најављено је да би могао да заживи у септембру или октобру.

Превозници из региона договорили су се да наступају заједнички и да неће предузимати појединачне акције.

"Све оно што договоримо с осталим земљама, на исти начин ћемо наступити кад је у питању било каква блокада или протест", поручује Зијад Шарић из Конзорцијума Логистика БиХ.

Представници удружења наглашавају да евентуални протести не би били само израз незадовољства, већ борба за голу егзистенцију.

"Ми од Европске уније не тражимо да она наруши своје спољне границе и да наруши своју контролу миграција. Ми видимо да она не изузима возаче из Entry/Exit система не зато што жели да побољша безбједност, већ зато што жели да дође до најквалитетније радне снаге, то јест возача, који су веома дефицитарни у Европској унији", каже Ђорђе Љешњак, предсједник удружења превозника терета Црне Горе.