Превозници незадовољни реализацијом мјера

Поједини закључци радне групе за координацију активности у вези са питањем боравка возача у Шенген зони реализовани су на конкретан и мјерљив начин, али је то у односу на дефинисане захтјеве сектора друмског транспорта недовољно, споро и неадекватно реалним потребама тржишта, саопштено је из Конзорцијума "Логистика БиХ".

Иако су на три сједнице ове радне групе дефинисани бројни закључци, из Конзорцијума "Логистика" истичу да њихово спровођење показује озбиљан раскорак између формалног доношења одлука и њихове стварне реализације, а као примјер наводе да је састанак представника Савјета министара и Владе Хрватске на највипшем нивоу реализован након 16 мјесеци.

Из Конзорцијума су подсјетили да се један од закључака односи на усаглашавање радног времена ветеринарских и инспекцијских служби између БиХ и Хрватске, те навели да ово питање директно утиче на проток робе, смањење чекања на границама и укупне трошкове транспорта.

Пленум Конзорцијума "Логистика" захтијева од надлежних институција хитно дефинисање конкретних рокова за реализацију преосталих закључака, успостављање пуне оперативне координације свих надлежних институција и прелазак са декларативних закључака на мјерљиве и проводиве мјере.

"Без јасне одговорности, рокова и конкретних резултата, сектор друмског транспорта у БиХ наставиће да сноси терет неефикасности система уз директне посљедице по укупну економију", наводи се у саопштењу.

Из Конзорцијума "Логистика" подсјећају да су у претходном периоду дефинисали сет кључних захтјева који се, између осталог, односе на усаглашавање прекограничних процедура, дигитализацију транспортне документације, смањење оперативних трошкова превозника, реформу система дозвола и административних процедуда, усклађивање са регулативом ЕУ и смањење парафискалних оптерећења.