Превозници из БиХ, Србије и Црне Горе 26. јануара блокирају прелазе са земљама Шенгена

Превозници из Србије, БиХ и Црне Горе најавили су да ће 26. јануара започети протесте на теретним терминалима граничних прелаза са земљама Шенгена уколико ускоро не буде наговјештаја да ће доћи до рјешења њихових проблема узрокованих новим системом уласка у ЕУ.

Подршка стиже и од колега из Сјеверне Македоније, речено је на конференцији за новинаре у Београду.

– Наш циљ је равноправан статус наших предузећа и возача са европским предузећима и возачима – истичу превозници.

Превозници су незадовољни због неадекватне реакције Европске комисије и земаља Шенгена у вези са третманом професионалних возача, посебно због правила да у шенгенском простору могу боравити највише 90 дана у шест мјесеци.

Шенген се, кажу, претворио у своју супротност јер уљуљкана бриселска администрација не прихавата реалност и не увиђа штетне посљедице круто постављених норми.

– Свако има своју политику, углавном наше возаче хапсе, депортују и у Аустрији, и у Њемачкој и у Пољској, тако да једноставно ни ми нисмо баш 100 одстро сигурни како они то примјењују. Ми се залажемо за то да се разликује рад од туризма, наши возачи нису туристи, наши су возачи радници, и у томе ћемо сигурно да истрајемо – поручује Борислав Поповић из Удружења пшревозника Србије.

Зато најављују протест на теретним терминалима граничних прелаза ка земљама Шенгена од 26. јануара.

– Протетс ће бити одржан 26. у 12.00 часова на излазним терминалима, на правцу изласка из наших земаља према ЕУ. С друге стране, протест почиње у 00.00 значи тог дана, на крају дана и на улазним терминалима – каже Неђо Мандић из Удружења превозника Србије.

Амир Хаџидедић из Удружења превозника БиХ истакао је да су превозници јединствени о овом питању.

– Сви имамо исти проблем, регионални проблем кад се тиче боравка возача, тј. правила “90 у 180” и ови протести су упућени само ка Европској комисији и рјешавању нашег проблема – каже Хаџидедић.

Превозници су спремни на договор и предлажу да се до рјешења проблема возачи третирају као прекогранични радници. Очекују помоћ и од матичних држава. Све више возача, кажу, напушта посао.

Ђорђије Љешњак из Удружења превозника Црне Горе рекао је да је ЕЕС лукава намјера ЕУ да дође до квалитетне радне снаге и преузме све возаче из региона, чиме би се, како је навео, уништила привреда региона.

Превозници указују на дугорочне посљедице које ће трпјети привреда, становништво и ланци снабдијевања ако у априлу дође до забране уласка возача из земаља региона због прекорачења броја дозвољених дана. Истичу да ће протест трајати до испуњења њихових захтјева.