„Искасапићете град, је л’ треба да се иселимо?“ Бурна расправа због шест зграда у центру Бањалуке

„Ово је урбицид!“, „Имамо огроман проблем с паркингом“, „Доводите нас у ситуацију да се сви требамо иселити“ – поруке су које су обиљежиле јавну расправу о планираној изградњи шест стамбено-пословних зграда у центру Бањалуке.

У сали Градске управе вечерас се чула оштра критика планиране градње, али и другачији ставови. Док су једни упозоравали да постојеће улице и комунална инфраструктура тешко могу поднијети нове станаре, други су поручили да се град мора развијати и да су нови станови потребни.

У средишту расправе биле су измјене дијела Регулационог плана „Центар-Запад“, којима је на простору од 2,1 хектар предвиђена изградња шест објеката спратности до осам спратова. Планирана бруто грађевинска површина износи 40.368 квадратних метара, од чега је 33.800 квадрата намијењено становању.

„Слаб је притисак воде, а шта ће бити са гријањем?“

Душка Вишекруна, власница куће у Улици Иве Андрића, поручила је да грађани нису против инвестиција, али да се градња не смије планирати без рјешавања постојећих проблема.

– Ако нам регулационим планом отежавате живот, наравно да ћемо се побунити! Наш највећи проблем је саобраћајница, која нема довољан капацитет да одговори на потребе становника – рекла је Вишекруна.

Указала је и на слаб притисак воде, питајући како ће постојећи систем функционисати када се број становника повећа.

– Нисмо против изградње, јер ако нема инвестиција, нема ни развоја. Сви смо за урбанизацију, али на стручан начин. Долазе нове инвестиције и већи број станара, а проблеми нас који ту живимо и радимо још нису ријешени – поручила је она.

Како пише Српскаинфо, станари Улице Михајла Пупина упозорили су на недостатак паркинга, оптерећење канализационе и електроенергетске мреже те губитак зелених површина.

– Имамо огроман проблем с паркингом. Шта ћемо радити када у насеље дође још стотину аутомобила? Хоћемо ли се паркирати једни на друге? – упитала је једна од грађанки.

„Када скроз искасапите град, донијећете нови урбанистички план“

Расправа се убрзо проширила и на питање дугорочног урбанистичког развоја Бањалуке. Један од учесника критиковао је позивање на Урбанистички план из 1975. године и упозорио да се посљедице нове градње не могу посматрати одвојено од саобраћаја и квалитета живота.

– Када скроз искасапите град, донијећете нови урбанистички план. Када поставите нове зграде, када дође 300 нових аутомобила и када зауставите ово мало струјања ваздуха, биће више бронхитиса и астме – рекао је он.

Услиједило је и питање да ли сагласности надлежних институција заиста значе да постојећа инфраструктура може поднијети додатно оптерећење.

– Ово је урбицид! Не водите рачуна о интересима грађана, него о интересима тајкуна. Ко су инвеститори? – упитао је учесник расправе.

Ипак, нису сви били против планиране градње. Један од присутних, који је и сам инвеститор и власник објекта у Улици Иве Андрића, поручио је да нове зграде не треба унапријед одбацивати.

– Ја сам за градњу. Како мислите да неко други обезбиједи стамбено питање ако се не гради? И нека туђа д‌јеца хоће да дођу у град – рекао је он.

Шта су одговорили представници Града?

Представници надлежног од‌јељења навели су да је паркинг за нове објекте планиран унутар грађевинских парцела, док је предвиђен и дрворед уз јавну саобраћајницу. Инвеститори би, према плану, морали озеленити најмање 20 одсто површине грађевинских парцела.

Када је ријеч о водоводној, канализационој и електроенергетској мрежи, објашњено је да ће бити урађене додатне анализе, након којих ће надлежне институције утврдити евентуалне потребне мјере. Наведено је и да су надлежне институције већ дале сагласност на план.

Вук Вишекруна, в.д. начелника Од‌јељења за просторно уређење, рекао је да се планирана градња неће реализовати од‌једном, нити ће нове зграде осванути преко ноћи.

Ипак, објашњења нису отклонила главне недоумице грађана: да ли ће улице моћи поднијети већи саобраћај, хоће ли бити довољно паркинга и да ли ће комунална инфраструктура одговорити на потребе нових станара.

Тако је јавна расправа завршена без сагласности о томе како би овај дио Бањалуке требало да изгледа у будућности. Док једни инсистирају на новим становима и инвестицијама, други траже да се прије градње одговори на питање које их највише брине – ко ће сносити посљедице ако постојећа инфраструктура не буде могла да издржи додатно оптерећење.