Бањалука: Удружења таксиста формирају цијену, Град не одлучује

- Саобраћајна инспекција не врши контролу цијена, не може да утиче на то. Не постоји ограничење марже за такси превознике и они преко својих удуружења одлучују о висини цијене - рекао је Штрбац за РТРС.

Он је рекао да инспекција провјерава друге аспекте, попут ТЕ табле и да дјелује по притужбама грађана.

- Грађани се најчешће жале да ноћу нема довољно возила, а таксисти су дужни да у ноћном периоду, од 22.00 до 6.00, имају 15 одсто возила - навео је Штрбац.

Додао је и да су такси превозници дужни да издају фискални рачун, али и да грађани до сада нису пријављивали да нису добили рачун.

Штрбац је рекао да су инспекцијске контроле редовне и да се сваке седмице преконтролише од 10 до 15 возила.

Он је навео да је број такси возила у Бањалуци ограничен на 265 и да дозвола новом превознику може бити издата тек ако неко од постојећих престане с радом.

Подсјећамо, старт такси вожње у Бањалуци од 1. септембра 2025. године износи три КМ, а сат времена чекања 30 КМ.