Bili svjesni da su životi ugroženi: Za ove propuste se terete troje optuženih

Optužnica Posebnog odjeljenja za suzbijanje korupcije Višeg javnog tužilaštva u Beogradu, koju je danas potvrdio Viši sudu u Beogradu, prva je optužnica za pad nadstrešnice 1. novembra prošle godine, kada je 16 ljudi nastradalo a jedna osoba teško povrijeđena.

Optužnicom je obuhvaćeno troje okrivljenih koji se dovode u vezu sa izvršenjem nekoliko krivičnih dijela sa koruptivnim elementom, koja su imala za posljedicu pad nadstrešnice na toj Željezničkoj stanici u Novom Sadu.

Potvrđena optužnica protiv troje za pad nadstrešnice

Slobodanka K., menadžer za razvoj investicija AD "Infrastruktura Željeznica Srbije" sa sjedištem u Beogradu, tereti se za krivično djelo zloupotreba službenog položaja i krivično djelo teško djelo protiv opšte sigurnosti, predsjednika Komisije za tehnički pregled Željezničke stanice u Novom Sadu Milutin S. i član te Komisije Biljana K., za nesavjestan rad u službi i teško djelo protiv opšte sigurnosti.

- Postoji opravdana sumnja da su predsjednik Komisije za tehnički pregled radova Milutin S. i član Komisije Biljana K. od 25. marta do 5. aprila 2024. godine kršenjem zakona, drugih propisa i opštih akata, propuštanjem dužnosti nadzora i na drugi način očigledno nesavjesno postupali u vršenju službe, iako su bili svjesni da usljed toga može nastupiti teža povreda prava drugog, pa je takva povreda i nastupila - navedeno je tada.

Konstatovali da ne postoje nedostaci

Milutin S. je, kako se sumnja, sačinio Izvještaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta od 4. aprila 2024. godine u kojem je sadržan Zapisnik o izvršenom tehničkom pregledu kao i prijedlog komisije za puštanje objekta u probni rad od 5. aprila 2024. godine, u kom Izvještaju su konstatovali da ne postoje nedostaci koji utiču na stabilnost i funkcionalnost objekta i sistema.

Tim Izvještajem je, prema sumnjama istražitelja, potvrđeno da je objekat izveden u skladu sa projektom za građevinsku dozvolu i projektom za izvođenje, da je radi utvrđivanja podobnosti objekta za upotrebu odobren probni rad, iako su znali da izvršeni obilazak i pregled objekta sa Zapisnikom o izvršenom tehničkom pregledu nisu urađeni u skladu sa navedenim propisima, standardima i pravilima struke, jer osumnjičena Biljana K. nije izvršila pregled konstrukcije cijelog objekta stanične zgrade Željezničke stanice Novi Sad, posebno nadstrešnice, te je postupila protivno odredbi Pravilnika o privremenim tehničkim propisima za građenje u seizmičkim područjima.

Nije utvrdila da nije izvršena analiza otpornosti

Naime, Biljana K. kako se navodi, nije utvrdila da nakon rekonstrukcije objekta javne namjene nije vršena analiza otpornosti na seizmička dejstva, posebno imajući u vidu starost objekta, specifičnost konstruktivnog rješenja nadstrešnice, te da nisu utvrđena zatečena tehnička svojstva nadstrešnice u pogledu nosivosti, stabilnosti, upotrebljivosti i trajnosti, ne utvrdivši uticaj dodatnog opterećenja na nadstrešnicu, kao ni koroziju kablova za prednaprezanje koji su bili jedini noseći elementi zatege, odnosno koroziju koja se javila u kablovima na spoju zatege i krovnog nosača (krovnog nabora) tzv. testerastog krova, koji je mogao da bude utvrđen putem pregleda konstrukcije.

Sloj nearmiranog betona nije uklonjen sa nadstrešnice

Takođe, Biljana K. nije utvrdila da sloj nearmiranog betona nije uklonjen sa nadstrešnice, kao ni keramike sa donje strane nadstrešnice, a što je projektom izvođenja radova bilo propisano za uklanjanje, zbog čega nije utvrdila ni ovo dodatno opterećenje nadstrešnice, iako je bila dužna da to uradi sa čime je bio upoznat predsjednik Komisije osumnjičeni Milutin S.

- Oni su i pored toga su odobrili probni rad objekta stanične zgrade Željezničke stanice Novi Sad u trajanju od najduže godinu dana, iako su bili svjesni da usljed toga može nastupiti teža povreda prava drugog-pravo na život i tjelesni integritet, pa je takva povreda i nastupila, svjesni da će preinačena ili lažna isprava-Izvještaj o izvršenom tehničkom pregledu objekta od 4. aprila 2024. godine, čiji je sastavni dio Zapisnik o tehničkom pregledu sa datumom 5. aprila 2024. godine, biti iskorišćen u pravnom prometu - navedeno je tada u saopštenju tužilaštva.

Takođe, sumnja se da je Slobodanka K, koja je bila zadužena za donošenje odluka u vezi sa pomenutim projektom, od septembra 2020. godine do 1. novembra 2024. godine, u Beogradu, kao službeno lice-menadžer za razvoj i investicije u AD "Infrastrukture Željeznice Srbije" Beograd, dostavljala izvještaje, zapisnike i drugu dokumentaciju svojim pretpostavljenima, znajući da Izvještaj o izvršenom tehničkom pregledu od 4. aprila 2024. godine, nije urađen u skladu sa svim propisima i pravilima struke, kao i da radovi na objektu nisu završeni, usljed čega je odobren probni rad objekta zgrade Željezničke zgrade Novi Sad u trajanju od najduže godinu dana.

Slobodanka K. je 12. juna 2024. godine donijela rješenje kojim je formirala zajedničku Komisiju za interni prijem krila "B" u Željezničkoj stanici Novi Sad sa zadatkom da Komisija izvrši interni prijem vestibila krila "B" stanične zgrade Željezničke stanice Novi Sad, kako bi prijemom vestibila krila "B" putnicima bilo omogućeno korišćenje vestibila i svih sadržaja u njemu, iako interni prijem kao takav nije regulisan nijednim propisom, zbog čega je, nakon internog prijema i primopredaje objekta između izvođača radova i investitora došlo do puštanja u rad vestibila krila "B" 5. jula 2024. godine.

Takođe, Više javno tužilaštvo u Novom Sadu vodi predmet protiv drugih okrivljenih za teško djelo protiv opšte sigurnosti i nedavno podignuta optužnica odlukom suda vraćena je tužilaštvu na doradu.

(Kurir)