Zašto tokom ljeta ne bi trebali imati zimske gume na vozilu

Iskustvo govori da veliki broj ljudi jednostavno ne želi prihvatiti činjenicu da ljeti nije dobro voziti na zimskim gumama i smatraju da je u pitanju neka teorija zavjere kako bi se narodu oteo novac. Većina njih nastavlja tokom ljeta da vozi automobile na zimskim gumama.

Iako to nije zakonska obaveza, praktični testovi pokazuju zašto su ljetne gume sasvim razumna odluka. Zato ćemo vas podsjetiti na glavne probleme koje možete imati ako se odlučite da tokom ljetnih mjeseci koristite zimske gume.

Poređenje performansi ljetnih i zimskih guma u različitim situacijama, poput kočenja, stabilnosti i buke tokom vožnje, rezultati su nedvosmisleno pokazali da je vožnja na zimskim gumama tokom ljeta i te kako opasna, kao i da se ove gume na vrućoj podlozi mnogo brže troše, prenose Nezavisne.

To će sve one koji nastave da voze sa zimskim gumama dovesti u situaciju da će mnogo ranije morati kupiti nove gume kako bi ispoštivali zakonske norme o dubini šare ali i kako bi imali pristojne performanse kada ponovo padne snijeg. Takođe, ljetne gume su neuporedivo sigurnije i kada pada kiša.

Put kočenja se produžava

Test kočenja pri brzini od 100 km/h podrazumijevao je da se mjeri dužina puta kočenja automobila na kojem su prvo bile montirane ljetne, a zatim zimske gume.

Automobil sa zimskim gumama podvrgnut testu kočenja na suhoj podlozi imao je put kočenja 48,6 metara.

Automobil s ljetnim gumama, na istom testu zaustavio se čak devet metara ranije. Na istom testu, ali po kiši, automobil s ljetnim gumama zaustavio se nakon 56,1 metara, a sa zimskim mu je trebalo skoro 5 metara duže, odnosno 60,7 metara.