Mrtav čovjek osvojio titulu šampiona

Sport je prepun srećnih, tužnih, ali i neobičnih priča koje zapanjuju cijeli svijet, a jedna od njih je svakako ona legendarnog Johena Rinta - čovjeka koji je mrtav osvojio titulu šampiona u Formuli 1.

Kar Johen Rint, rođeni Nijemac koji je nastupao za Austriju u svjetskom šampionatu Formuli 1, jedini je čovjek u istoriji koji je prvenstvo osvojio nakon što je izgubio život u toku sezone.

Naime, Rint je 1970. godine poginuo na treningu u Monci, ali je do tada imao 20 poena prednosti u odnosu na konkurenciju. Iako su do kraja sezone bile ostale četiri trke (uključujući Moncu), tu prednost niko nije stigao te je Rintu posthumno dodijeljena titula.

Karijera

Rint je trkama počeo da se bavi 1961. godine, a tri godine kasnije debituje na Velikoj nagradi Austrije.
Ipak ni tada nije imao "veliko" mjesto u Formuli 2, ali ga obezbjeđuje 1965. u Kuperu gdje privlači veliku pažnju.
Tu nije imao pretjerano zapažene rezultate pa tri godine kasnije prelazi u Brebhem, a godinu kasnije u Lotus u Formulu 1.

Mašina koju je pobijedilo njeno tijelo

U Lotusu je dobio ono što je sve vrijeme priželjkivao i o čemu je razgovarao sa svojim prijateljem Bernijem Eklstonom, a to je konkurentan bolid. Ipak, brinulo ga je to što je Lotus bio na glasu kao nepouzdan automobil u vidu bezbjednosti, zbog čega je često javno kritikovao bolid i bio u sukobu sa rukovodstvom tima.

U prvoj trci u Lotusu na Velikoj nagradi SAD ostvaruje pobjedu, a uslijedila je njegova dugo sanjana sezona - ali nažalost tragična. 1970. godine dolazi do pet pobjeda u prvih devet trka.

Rint se takmičio na ukupno 62 Gran Prija i ostvario šest pobjeda. Na podijum se popeo ukupno 13 puta.

Osim u Formuli 1 takmičio se i u trkama sportskih automobila, a pseban uspjeh postigao je na 24 sata Le Mana 1965. godine u paru sa Mastenom Gregorijem u Ferariju 250LM gdje je pobijedio.

Monca i tragična nesreća

Pred sam kraj sezone, Rint je u Monci izgubio život, ali je prethodno napravio, ispostaviće se, nedostižnu prednost.

Tokom treninga za Veliku nagradu Italije u Monci ovaj legendarni vozač doživio je tešku nesreću kada se svojim bolidom zabio u zaštitnu ogradu. Kasnijom istragom je utvrđeno da je Rint kontrolu nad vozilom izgubio zbog katastrofalnog kvara na kočionom sistemu.

Niki Lauda - čovjek kojeg nikad nije trebalo otpisati

Možda bi Rint i preživio da nije bilo teške povrede grla koje mu je nanio sigurnosni pojas i, prema nekim svjedočenjima, odvoženja u pogrešnu bolnicu. Iako su ljekari pokušali da reguju brzo, preminuo je na putu do bolnice.

Njegov najbliži pratilac u dotadašnjem dijelu sezone Džeki Iks, nije uspio u preostalim trkama da osvoji dovoljan broj bodova, te je titula posthumno pripala Rintu. Pehar je uručen njegovoj supruzi Nini Rint sa kojom je imao kćerku Natašu.

Neadekvatna ambulantna kola i pogrešna bolnica

O tragičnoj nesreći u kojoj je Rint izgubio život, jednom prilikom je govorio i Berni Eklston, izuzetno dobar prijatelj nastradalog vozača i biznis partner.

U trenutku udesa Eklston je bio u garaži, a među prvima je stigao na mjesto nesreće.

"Johen se nije pojavljivao, pa sam otrčao do ugla i vidio kako ga iznose iz bolida. Dali su mi njegovu kacigu", ispričao je jednom prilikom Eklston.

Potom je, dodaje, požurio nazad u garažu da sazna gdje odvoze Rinta.

"Našao sam ga u vozilu koje su zvali ambulantnim, ali je u stvari više ličilo na pik-ap kamionet. Rekli su mi u koju bolnicu ga vode, pa sam požurio da stignem tamo", dodao je Eklston.

Dva u Srbiji i jedan u Rumuniji: Legenda o tri ista mosta čuva tajnu o nesrećnoj ljubavi

Kada je stigao u bolnicu njih nije bilo, došao je prije njih uprkos tome što su krenuli prije njega.

"Odveli su ga u pogrešnu bolnicu", kaže on.

Međutim, ubrzo su se pojavili, ali Rintu nije bilo spasa jer je bitku za život već bio izgubio.

Johan Rint bio je jedan od 20 vozača koji su poginuli na stazama Formule 1 tokom 60-ih i 70-ih godina. U to vrijeme bilo je mnogo primjedbi na bezbjednost, ali izgleda da za to niko nije mario, uprkos gubljenju ljudskih života.

Kako je i sam Eklston ispričao postojali su i vozači koji su smatrali da se to njima ne može desiti.

"Svi su znali za rizike. Godišnje smo gubili nekoliko vozača, tako da smo svi znali da problemi postoje", rekao je Eklston.

Ipak, nerad na otklanjanju tih problema doveo je do smrti jednog talentovanog vozača, za kojeg se svi ljubitelji Formule 1 pitaju šta bi postigao da njegova priča nije imala tragičan kraj.