Na sastancima u Briselu bez pomaka za vozače sa Balkana

Šef Misije Republike Srbije pri Evropskoj uniji i rukovodilac Operativnog tima za proces pristupanja EU Danijel Apostolović izjavio je da se nada da će uskoro biti pronađeno prelazno rješenje za boravak vozača iz zemalja Zapadnog Balkana u zemljama Šengena, kao što je to urađeno sa Hrvatskom, dok se to pitanje ne riješi dugoročno kroz usvajanje vizne strategije EU.

Komentarišući najave prevoznika da će radikalizovati proteste jer na sastancima Radne grupe Evropske komisije nije bilo pomaka, Apostolović je rekao da je ovaj problem na dnevnom redu već više od dvije godine te da su na njega blagovremeno upozoravali Brisel.

Drama u Omanskom zalivu: Američki lovac pogodio naftni tanker koji je krenuo ka Iranu

„Formirana je radna grupa sa Evropskom komisijom koja se redovno sastaje i do sada smo imali četiri sastanka. Dugoročno rješenje vidimo kroz usvajanje vizne strategije EU, ali to je nešto što je na dugom štapu. Sada sa Evropskom komisijom i državama članicama pokušavamo da pronađemo kratkoročno rješenje“, rekao je Apostolović nakon konferencije „Dijalog o ekonomskim aspektima evropskih integracija“, koju je u Beogradu organizovala Američka privredna komora u Srbiji.

On je podsjetio da je Hrvatska već usvojila izmjene i dopune Zakona o strancima.

„Vjerujem da ćemo i sa drugim državama članicama moći bilateralno da razgovaramo kako bismo premostili taj problem. Razumijem da su gubici za privredu veliki, što je i razlog zašto smo ovo pitanje pokrenuli još prije dvije godine“, naveo je Apostolović, dodajući da Evropska komisija u početku nije imala razumijevanja, ali da je sada shvatila važnost problema.

Apostolović nije mogao da precizira kada će tačno prelazno rješenje biti postignuto, ali je naglasio da se na tome intenzivno radi i da očekuje fleksibilnost država članica.

Sa druge strane, prevoznici su nezadovoljni. Član Upravnog odbora poslovnog udruženja „Međunarodni transport Srbije“ Dušan Nikolić izjavio je da na sastancima Radne grupe 1. i 2. juna nije učinjen nikakav pomak i da se „ista priča vrti ukrug“.

Fidan upozorava: Udari na brodove u Crnom i Azovskom moru ugrožavaju regionalnu bezbjednost

Podsjećamo, prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali granične prelaze zbog strogog šengenskog pravila „90/180 dana“, prema kojem vozači iz trećih zemalja mogu provesti najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci unutar EU. Dodatni pritisak na transportni sektor izazvalo je i uvođenje novog Sistema ulaska i izlaska (EES), koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama EU.