Porše prijavio pad profita od 95.9 odsto

Kompanija Porše objavila je kako je njihova zarada nakon oporezivanja pala za 95,9 odsto u odnosu na prethodnu godinu te da iznosi 114 miliona evra.

Od jula do septembra, kompanija sa sjedištem u Štutgartu čak je prijavila gubitak od 966 miliona evra. U istom kvartalu prethodne godine ostvarili su dobit od 974 miliona eura. Cijena dionica se u početku jedva pomjerila nakon zatvaranja tržišta.

Glavni razlog za to je strateška promjena menadžmenta pod sadašnjim izvršnim direktorom Poršea, Oliverom Blumeom - ambiciozni električni ciljevi su odbačeni, zajedno s planiranom proizvodnjom baterija, piše Špigl.

Lansiranje novih električnih modela je odgođeno. S obzirom na tržišnu realnost i potrebe kupaca, Porše se sada fokusira na povratak motora s unutrašnjim sagorijevanjem duboko u sljedeću deceniju.

Takva "hitna operacija" koštaće mnogo novca. Kako je navedeno, u fiskalnoj 2025. godini očekuju se posebno troškovi od 3,1 milijarde evra.

Operativni profit u prvih devet mjeseci iznosio je 40 miliona evra, što je 99 odsto manje od prethodne godine, kada je iznosio nešto više od četiri milijarde evra. Prodaja je smanjena za šest odsto, na nešto manje od 26,9 milijardi evra.

"Namjerno prihvatamo privremeno slabije finansijske brojke kako bismo dugoročno ojačali otpornost i profitabilnost Poršea", rekao je glavni finansijski direktor Johen Brekner.

Istovremeno je objasnio kako od 2026. godine očekuju bolje rezultate.

"Očekujemo da ćemo ove godine preći najnižu tačku i da će se Porše primjetno poboljšati od 2026. godine nadalje", pojasnio je.

Porše se dugo smatrao generatorom profita, takođe i za ostatak Folksvagen grupe. Budući da električni automobili nisu zaživjeli kako se očekivalo, a zatim su u mješavinu dodane i nove američke carine, tome je došao kraj. Proizvođač sportskih automobila ulazi u drugu godinu pada prodaje. Od januara do septembra isporučeno je nešto više od 215.500 vozila, što je šest odsto manje nego godinu ranije.

Stvari posebno loše idu u Kini. Do sada je njemačka kompanija ove godine prodala nešto manje od 32.200 vozila u ovoj zemlji, što je pad od oko 26 odsto. U 2022. godini taj broj je i dalje bio veći od 68.000 vozila.