Višković: Srpska ušla u snažan investicioni ciklus – gradimo još 112 kilometara auto-puta i ne zaustavljamo se

Republika Srpska do sada ima 111 kilometara auto-puta i dobrim dijelom smo, do sada u investicionom ciklusu gdje su obezbijeđene finansije, i potpisani ugovori. U ciklusu izgradnje je još 112 kilometara auto-puta i tu se ne zaustavljamo, rekao je Radovan Višković, v.d. direktora Autoputeva Republike Srpske.
- Mi smo sačuvali u nemogućim okolnostima Republiku Srpsku, i dočekali bolje dane. Srpska je sačuvana i ona ide u jedan značajan i ozbiljan investicioni ciklus. Uvijek je bila priča i kritika skoro svakog budžeta, kako je potrošački, a nije razvojni. U ovom rebalansu budžeta, koji je danas usvojila Narodna skupština, vidimo i pozdravljam namjeru Vlade što su značajna sredstva izdvojili za investicije - rekao je Višković.

Istakao je da je skoro najveće povećanje u rebalansu budžeta izdvajanje za investicije, kao i da se značajna sredstva izdvajaju i za investicione projekte lokalnih zajednica.

- Kada je u pitanju, zaduživanje, pitam da li je pametnije uzeti kredit pa sagraditi 100 kilometara koji će koristiti naša privreda, građani, lokalne zajednice za ekonomski razvoj jer to je njen preduslov, savremene saobraćajnice. Najbolji primjer je auto-put u Srpskoj kod onih lokalnih zajednica ili gradova, poput Gradiške, Laktaša, Doboja, Prnjavora, a uskoro Bijeljine, Brčkog, Vukosavlja, Modriče koji se nalaze na ovom dijelu auto-puta koji treba da poveže Banjaluku i Beograd - rekao je on za RTRS.

Da li uraditi to, kaže Višković, u neko razumno vrijeme od četiri do pet godina, ili 100 kilometara u narednih 50 godina, po dva kilometra.

- Mislim da je bolje da to uradimo odmah, pa na neki način servisiramo - rekao je Višković i podsjetio da su krajem prošle godine, sa kineskom bankom potpisali dva finansijska ugovora za izgradnju auto-puta od Vukosavlja do Brčkog u dužini od 31,5 kilometara, a vrijednost radova je iznosila 600 miliona KM - naveo je on.

Istakao je da je sa njima potpisan i ugovor za dio auto-puta od Bijeljine od Brčkog u dužini 17,7 kilometara, vrijednosti preko 300 miliona KM.

"Autoputevi" otvorili novo prodajno mjesto u Bijeljini: Lakša nabavka TAG uređaja za Srpsku i Srbiju

- Za dva projekta blizu milijardu KM. A, mora da se završi i eksproprijacija koja nije nimalo jednostavna, međutim mi to uspješno radimo. Nismo podlegli pritisku koji se desio u drugom entitetu. Držali smo se procijenjenih i projektovanih vrijednosti. Mi smo se organizovali i obezbijedili sredstva za ova dva projekta da idu u punom kapacitetu, da se poštuje ugovor koji kaže da je rok završetka radova tri godine - naveo je Višković.

Podsjetio je da je auto-put od Rače di Bijeljine, u dužini od 20 kilometara, u poodmakloj fazi gradnje, kao i auto-put od Banjaluke do Prijedora, 40 kilometara, kao i šest kilometara obilaznica oko Doboja, koja je, kako je istakao, vrlo skupa i zahtjevna.

Višković: Ovo je dokaz moći, snage i vizije ljudi koji već 20 godina upravljaju Srpskom

- Da ne bi, jug Srpske, kao i istok, ostao zapostavljen potpisan je memorandum sa kineskom kompanijom za brzu cestu od Bijeljine do Sokoca, dužine 160 kilometara. Taj projekat je koštao dvije milijarde i mi smo morali da ga podijelimo u sekcije, dionice. Sada se ubrzano radi na izradi projektno-tehničke dokumentacije, brze ceste. Prva etapa je u dužini od 100 kilometara a u pitanju je dionica Bijeljina- Konjević Polje - rekao je Višković.

Podsjetio je da se gradi region 26, Jadransko-jonski koridor, od Trsta do Soluna preko 1.100 kilometara, dok je Crna Gora krenula u pripremne radove da svoj dio auto-puta rješava.

Višković: U planu i uključivanje na Jadransko-jonsku magistralu

- FBiH je krenula na eksproprijaciju na potezu Mostar-Stolac, a mi radimo na izboru trase. Angažovan je projektant, koji radi najbolju trasu. U pitanju je oko 55 kilometara auto-puta koji će prolaziti kroz Srpsku - istakao je Višković.