Projekat od 274 miliona KM: U petak počinje gradnja nove dionice auto-puta u Srpskoj

Gradnja nove dionice auto-puta Bijeljina – Brčko, duge 17 kilometara, počeće u petak, 12. juna. Ovim projektom nastavlja se jedan od najvažnijih infrastrukturnih kapitalnih projekata u Republici Srpskoj, koji predstavlja ključni dio buduće putne mreže na relaciji Beograd – Bijeljina – Brčko – Banjaluka – Sarajevo.

Ugovor o izgradnji ove dionice potpisan je krajem prošle godine sa kineskom kompanijom China Overseas, a vrijednost investicije iznosi 274 miliona KM (bez PDV-a).

Kineske kompanije realizuju šesti veliki projekat u Srpskoj

Dionica Bijeljina – Brčko je šesti veliki infrastrukturni projekat koji u Republici Srpskoj grade kineske kompanije.

Prema zvaničnom projektu, ovaj moderni auto-put će imati:

• Dvije kolovozne trake sa razdjelnim pojasom.
• Petlju sa naplatnom stanicom na području Brčko distrikta.
• Petlju u bijeljinskom naselju Ljeljenča, koja će omogućiti direktno povezivanje sa brzim putem Bijeljina – Sokolac.

Povezane investicije: Krajem decembra potpisan je i finansijski ugovor za izgradnju dionice Vukosavlje – Brčko, vrijedne oko 650 miliona KM. Ukupna vrijednost ugovora za ove dvije dionice premašuje milijardu maraka.

Ključne dionice na putu Beograd – Banjaluka

Kada je u pitanju kompletan auto-put koji spaja Banjaluku i Beograd, trenutno su u fokusu tri ključne dionice u sjevernom dijelu Republike Srpske:

• Vukosavlje – Brčko (31,5 km) – početak radova se očekuje uskoro.
• Brčko – Bijeljina (17 km) – radovi počinju 12. juna.
• Rača – Bijeljina (20 km) – dionica je već u poodmakloj fazi izgradnje.

Istovremeno, u Srbiji se intenzivno gradi dionica Kuzmin – Rača, čime se postepeno zatvara kompletan auto-putski koridor između Srbije i Srpske.

"Autoputevi Republike Srpske" u impozantnom investicionom ciklusu

Vršilac dužnosti direktora preduzeća "Autoputevi Republike Srpske", Radovan Višković, potvrdio je da je trenutno u različitim fazama realizacije čak 112 kilometara novih auto-puteva.

”Ušli smo u impozantan investicioni ciklus. Pored 112 kilometara auto-puta, tu su i brze ceste, projektna dokumentacija od Trebinja prema Gacku i Višegradu, dionica Prijedor – Banjaluka duga 40 kilometara, obilaznica oko Banjaluke, kao i auto-put prema Mrkonjić Gradu”, izjavio je Višković za RTRS.

Plan za Jadransko-jonski koridor

Višković je najavio i strateške planove za učešće Republike Srpske u projektu Jadransko-jonskog koridora (Jonske transverzale), koji treba da poveže Italiju i Grčku. Jedan dio ove trase prolaziće kroz Trebinje, a nakon izbora konačne rute uslijediće parcelacija i priprema dokumentacije.

Cilj javnog preduzeća je da postojećoj mreži od 111 kilometara u narednim godinama ubrzano doda nove kilometre modernih saobraćajnica.