Odluka Ustavnog suda BiH ugrozila završetak koridora Vc zbog 260 metara u FBiH

Zbog odluke Ustavnog suda BiH ugrožena je izgradnja obilaznice oko Doboja na Koridoru Vc, a koja se odnosi na oko 260 metara na dionici Rudanka – Putnikovo brdo 2 koji se nalaze na teritoriji Federacije BiH, saznaje portal Provjereno.

Ustavni sud BiH 17. novembra 2023. godine donio je presudu kojom je osporio Odluku o promjeni namjene šumskog zemljišta i korištenja šumskog zemljišta u druge namjene koju je donijela Vlada FBiH. Naime, tom odlukom trebale su biti otklonjene sve prepreke za izgradnju dionice auto-puta Vc koji prolazi kroz Republiku Srpsku, a koja zahvata oko 260 metara teritorije FBiH.

Da je odluka Ustavnog suda BiH usporila sve i da se rješenje problema ne nazire, potvrđuju i iz "Autocesta FBiH". Još 2024. godine obavijestili su "Autoputeve Republike Srpske" o svemu, a nakon toga nisu odgovarali na dopise iz Republike Srpske.

Kako se može vidjeti u dokumentaciji u čijem je posjedu portal Porvjereno, u pitanju je tunel Putnikovo brdo 2. Dionica duga 14 kilometara kroz Republiku Srpsku prolazi u dužini 5,65 kilometara i jedna je od najzahtjevnijih građenih do sada u Republici Srpskoj. Jedan dio, odnosno tunel Putnikovo brdo 2 nalazi se na međuentitetskoj liniji, od čega 110 metara tunela i 150 metara na izlazu iz njega nalazi se na teritoriji FBiH. Kako bi se izbjegle dvostruke procedure, preklapanja Ugovora i izvođenje radova od strane dva izvođača, Autoputevi RS“ i „Autoceste FBiH“ dogovorili su da kompletnu trasu urade „Autoputevi Republike Srpske“.

Međutim, problem nastaje sa građevinskom dozvolom. Vlada FBiH izdala je građevinsku dozvolu i donijela odluku o promjeni namjene šumskog zemljišta, ali Ustavni sud BiH je to osporio, pa je poništena i građevinska dozvola. Tako je projekat od evropskog značaja, koji će povezati BiH sa Evropom, zapao u ćorsokak zbog 260 metara.

Sve ovo dovešće u pitanje kredibilitet BiH pred EBRD-om, a ukoliko se problem uskoro ne riješi, moglo bi doći do poskupljenja izgradnje ove trase.

Za obilaznicu kod Doboja Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) odobrila je BiH 210 miliona evra još 2019. godine, od čega je 150 miliona pripalo Republici Srpskoj. 2020. godine EBRD je zaključio sporazum sa „Autoputevima Republike Srpske“ koji je vezan za implementaciju ovog projekta.

Prema sporazumu između „Autoputeva RS“ i „Autocesta FBiH“, federalne institucije imale su obavezu da pribave građevinsku dozvolu, što je Vlada FBiH i učinila. Ali, odluka Ustavnog suda BiH sve to je poništila i od tada nema pomaka po ovom pitanju.

O svemu je od strane „Autoputeva RS“ obaviješteno i Ministarstvo finansija i trezora BiH kao zajmoprimac kredita.

„Želimo da Vas upoznamo sa prolblemom u implementaciji izgradnje obilaznice i kao zajmoprimac preduzmete sve mjere i aktivnosti u pravcu rješavanja nastalog problema, a isto iz razloga što bi kašnjenje u izdavanju građevinske dozvole moglo da ima za rezultat velike probleme, ne samo za javna preduzeća koja realizuju isti projekat, već i za cijelu BiH, budući da će isto imati za posljedicu dodatne materijalne troškove i značajan produžetak roka za završetak radova, jer nismo u mogućnosti da uvedemo Izvođača radova na ovaj dio gradilišta“, naveli su iz „Autoputeva“ u dopisu upućenom Ministarstvu 1. septembra ove godine, a u čijem posjedu je portal Provjereno.