Konzorcijum "Logistika BiH": Cilj nije destabilizacija, već hitno nalaženje sistemskog i održivog rješenja

Zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka na teritoriji Šengena, prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije za 26. januar najavljuju blokade teretnih graničnih terminala.

Iz Konzorcijuma "Logistika BiH" navode da cilj nije destabilizacija, već hitno nalaženje sistemskog i održivog rješenja.

Šta kaže Evropska komisija zbog najavljenog protesta prevoznika

- Poruka je takva da Evropska komisija želi da eliminiše domaće prevoznike, da se bavimo međunarodnim transportom. Mi očekujemo negdje oko milion tona robe u lancima snabdijevanja. Kolege iz Turske takođe se na neki način pridružuju našem solidarnom pristupu. Neće bježati od tih koridora preko Srbije - rekao je Peulić.

Apel Evropskoj komisiji zbog položaja profesionalnih vozača uputio je i Upravni odbor Komorskog investicionog foruma zapadnog Balkana.

Apel EK zbog položaja profesionalnih vozača

Upozorili su na posljedice politika koje direktno pogađaju kompanije, povećavaju troškove poslovanja i ugrožavaju stabilnost trgovinskih tokova između EU i regiona.

Iz Evropske komisije navode da pažljivo prate najavljeni potest udruženja prevoznika i da su u kontaktu sa zapadnobalkanskim partnerima.

- Šengenska pravila već predviđaju određenu fleksibilnost, koja je omogućena za prekogranične radnike, za one koji često prelaze na istom prelazu i osobe sa specijalnim dozvolama, stanovnicima pograničnih područja, i takvi ljudi se ne prijavljuju u EES sistemu, već su podložni nasumičnoj kontroli. Odluku o tome hoće li se vršiti nasumične granične kontrole ili ne, donose države članice na spoljnim granicama, a ne Komisija. Pravila su jasna i nisu se promijenila -rekao je portparol Evropske komisije Markus Lamert.